Muitas operações de bordo envolvem recursos de
programação ou hardware (como energia ou o uso de sensores) que afetam um
número de departamentos. Em muitos casos, é comum que várias operações
apresentem exigências contraditórias. É de responsabilidade do Oficial de
Gestão de Operações (Operations
Management Office) (normalmente referido como o Gerente de Operações ou Ops) para coordenar essas atividades a
fim de que os objetivos da missão não sejam prejudicados. Ter um membro da
tripulação neste ciclo de tomada de decisão é de fundamental importância por
causa da grande variedade de situações previsíveis com que uma nave tem de
lidar.
O painel Ops apresenta o Gerente de Operações com
uma lista continuamente atualizada das atuais atividades principais de bordo. Esta
lista permite Ops definir quais são as prioridades e alocar recursos entre as
operações atuais. Isto é especialmente crítico nos casos em que dois ou mais
pedidos requerem o uso do mesmo equipamento, implicando perfis de missão
mutuamente exclusivos, ou envolvem alguma segurança incomum ou considerações
táticas. Um exemplo pode ser uma situação onde o Departamento de Física Estelar
(Stellar Physics Department) está
conduzindo um experimento usando a matriz de sensores laterais para estudar uma
estrela binária próxima. Simultaneamente, parte da mesma matriz está sendo
compartilhada com um levantamento da população de cometas de longo alcance. Um
pedido da ponte para um escaneamento com prioridade de um sistema planetário
possa prejudicar ambos os estudos, a menos que o Ops autorize uma pequena
mudança de atitude da nave, permitindo que as observações físicas estelares usem
a matriz de sensores superior.
Alternativamente, Ops pode pesar a opção de
colocar um dos estudos em curso sobre uma prioridade mais baixa para fornecer a
ponte o uso imediato da matriz lateral.
PRIORIDADE
E DISPONIBILIDADE DE RECURSOS
A programação mais rotina e disponibilidade de
recursos é feita automaticamente pelo programa Ops. Isso libera o Gerente de
Operações da atividade de rotina, deixando-o capaz de se concentrar em decisões
que ultrapassam o âmbito do software de inteligência artificial. O nível destes
programas de filtros de decisões pode ser definido pelo Gerente de Operações, e
também varia de acordo com o estado atual de alerta da nave. Nos casos em que
as prioridades são ambíguos ou onde a aprovação Ops específica é necessária, o
painel irá mostrar um menu com as opções mais prováveis para a ação.
Em praticamente todos os casos, o Gestor de
Operações também tem a capacidade de escolhas de entrada para além dos
apresentados pelos menus de ação. Isto é importante, porque é impossível para
os planejadores de missão prever todas as situações possíveis. Os menus de ação
podem ser apresentados por qualquer atividade atual (mesmo aquelas que
normalmente seriam tratadas automaticamente) a pedido do teclado de Ops.
Em situações de crise e operações de Modo Reduzido
de Energia (Reduced Power Mode), Ops
é responsável pela supervisão da disponibilidade de energia em coordenação com
o departamento de Engenharia. Uma redução de carga do uso de energia não
essencial em tais situações é baseada em fatores de naves espaciais de
sobrevivência e prioridades da missão.
O Gerente de Operações é também responsável por
fornecer informações sobre o estado geral do computador principal, que é
disponibilizado a todos os departamentos e pessoal. Ops encaminha informações
específicas aos departamentos específicos para informá-los das mudanças
previstas e os requisitos que podem afetar suas operações.
Um exemplo é onde uma Equipe de Reconhecimento (Away Team) será enviada em uma missão a
uma superfície planetária.
As
responsabilidades típicas Ops podem incluir:
1º
A notificação à Equipe de Reconhecimento (Away Team) atribuindo e fornecendo a
eles informações objetivas da missão.
2º
Coordenação
com a Missão Ops para a atribuição de frequências de transmissão de comando e
preparações para monitorar a telemetria do tricoder da equipe.
3º
Notificação
de emissão de tricorders, phasers, engrenagem do meio ambiente, e equipamentos
de missão específica diferente.
4º
Designação de sala de transporte pessoal (personnel transporter room) para lidar
com operações de transporte, bem como a atribuição de um transportador chefe da
missão. Se estiver disponível, Ops irá também fornecer coordenadas de
transporte para o chefe de transporte (transporter
chief).
5º
Notificação a
Engenharia a se preparar para atribuição de potência para as operações do
transportador, bem como o desligamento do escudo deflector, se necessário.
Tais notificações são geralmente realizadas
automaticamente, sem a necessidade de uma intervenção ativa pelo Ops. No
entanto, as funções pré-programadas não podem ser esperadas para antecipar
todas as situações possíveis, Ops é responsável por monitorar todas as
atividades de coordenação e tomar medidas adicionais, se necessário. Essa
flexibilidade é especialmente importante durante os cenários de alerta e de
crise, durante o qual as condições imprevisíveis e não planejada devem frequentemente
ser tratadas.
0 comentários:
Postar um comentário