A falha no
campo de integridade estrutural estrutural (structural
integrity Field -SIF) ou no campo inercial de amortecimento (inertial damping field system - IDF) pode
ter consequências potencialmente catastróficas para a nave e sua tripulação.
Por esta razão, criou-se dentro destes sistemas este procedimento, junto de
protocolos de emergência que foram desenvolvidos para prever a possibilidade de
falha de uma ou mais destas unidades.
A Enterprise é
dependente de seu campo de integridade para manter a estrutura espacial durante
as acelerações no voo, impulso, bem como as diferentes tensões do campo de
subespaço ocorridas durante o voo em
dobra espacial. Sem essa proteção, a espaçonave e a tripulação são incapazes de
sobreviver a acelerações superiores a 30 m/s2 (cerca de 3g) sem danos
estruturais graves à nave e lesões à tripulação - provavelmente fatal. A título
de contraste, acelerações consideravelmente superiores a 1.000 g não são
incomuns quando sob força de impulso total. Operações de voos em dobra não
produzem tensões de aceleração direta, mas a proteção SIF / IDF é necessária por causa da potência para tensões de dobra
diferenciais e variações locais em potencial inercial.
Sob modo de operação
Cruzeiro (Cruise Mode), dois
geradores de campo são ativos em todos os momentos, apesar de que uma unidade ser
suficiente para prestar proteção adequada tanto para a nave quanto para a
tripulação, exceto durante manobras extremas.
FALHA
DE UM DOS GERADORES
Em caso de
falha de um gerador de campo, uma unidade de cópia de segurança é iniciada
automaticamente, mantendo o número de unidades ativas em dois. Se uma terceira
unidade está disponível para ser colocado em serviço, na regras do Modo de
Cruzeiro permite operações em andamento para continuar sem interrupção.
FALHA
DE DOIS GERADORES
Em caso de
falha de dois geradores de campo, ou no caso em que uma cópia de segurança
adicional não pode ser colocada em funcionamento, as regras de operação exigem
um estado de Alerta Amarelo (Yellow Alert) e é requerido do
Comandante (Commanding Officer) uma
determinação se será permitido o andamento de operação primária ou secundaria
da missão.
FALHA
DE TRÊS OU MAIS GERADORES
Em caso de
falha de três ou quatro geradores de campo, independentemente da
disponibilidade de unidades de reserva, o estado de Alerta Amarelo (Yellow Alert)
deve ser iniciado e a nave deve tentar
desacelerar a uma condição inercial segura, sujeito a capacidade do gerador. Se
a nave está viajando na velocidade da luz, esta deve ser reduzida ao ponto que
a aceleração possa ser reduzida e absorvida pelo campo de amortecimento inercial
(inertial damping field system - IDF) e
o campo de integridade estrutural (structural
integrity Field -SIF). Se a nave
estiver viajando em dobra espacial (Warp
Speed) uma redução imediata para sub-luz deve ser iniciado, sujeito a um máximo
de diferenciais de campo permitidas pelo subespaço. Tal queda de velocidade
deve uma manobra de colapso simples, pois manobras de campo diferenciais não
são permitidas. Regras de funcionamento preveem exceções durante situações de
combate, ou quando a falha dos geradores de campo restantes se acredita ser
imediatamente iminente.
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