Embora a densidade do meio interestelar seja extremamente baixa, os riscos significativos para a navegação existem, especialmente para uma nave espacial viajando a velocidades relativas ou em Dobra. Entre estes perigos estão as partículas de micrometeoritos, bem como os mais raros (mas mais perigosos) objetos maiores, como asteroides. Até mesmo os tênues átomos de hidrogênio do próprio meio interestelar pode ser uma importante fonte de atrito em maiores velocidades.
O HARDWARE
Grupos de fontes polaridades graviton e amplificadores em azul escuro
O prato principal do defletor (main deflector dish) é composto de Duranium em armações obre a qual está ligada a matriz emissora, construído de uma série de painéis de malha de Molibdênio-Duranium que irradiam a produção do fluxo de energia . O prato é orientável sob controle automático de computador por meio de quatro high-torque de eletro fluidos, capazes de desviar o prato até 7,2° em relação ao eixo Z da nave.
Técnicas de fase de interferências são utilizadas para alcançar bom direcionamento do feixe defletor, usando o controle de modulação da matriz emissora. Bobinas de campo do subespaço atrás do prato são usados para dar forma ao feixe de Defletor em dois componentes principais.
Em primeiro lugar, uma série de cinco escudos parabólicos aninhados estendem quase dois quilômetros à frente da nave. Estes campos de baixa potência são relativamente estáticas e são usadas para desviar os átomos de hidrogênio que vagueiam do meio interestelar, bem como quaisquer partículas submicrométricas que podem ter escapado do feixe defletor. O defletor de navegação, também controlada pelas bobinas de campo de subespaço, é um poderoso Trator/Defletor que varre milhares de quilômetros à frente da nave, empurrando para o lado os objetos maiores, que podem apresentar um risco de colisão.
Em primeiro lugar, uma série de cinco escudos parabólicos aninhados estendem quase dois quilômetros à frente da nave. Estes campos de baixa potência são relativamente estáticas e são usadas para desviar os átomos de hidrogênio que vagueiam do meio interestelar, bem como quaisquer partículas submicrométricas que podem ter escapado do feixe defletor. O defletor de navegação, também controlada pelas bobinas de campo de subespaço, é um poderoso Trator/Defletor que varre milhares de quilômetros à frente da nave, empurrando para o lado os objetos maiores, que podem apresentar um risco de colisão.
SENSORES DE LONGO ALCANCE
Pelo fato de que defletor principal (main deflector) irradia uma quantidade significativa de radiação eletromagnética, pode ter efeitos prejudiciais sobre o desempenho de muitos sensores. Por este motivo, o conjunto de sensores de longo alcance está localizada diretamente por trás do Defletor Principal, de modo a que o eixo primário de ambos os sistemas sejam praticamente coincidentes. Esta disposição permite que os sensores de longo alcance "olhem" diretamente através do eixo dos campos.
O conjunto de sensores de longo alcance é um elemento chave do sistema de Defletor de navegação, pois é usado para fornecer detecção e rastreamento de objetos em rota de colisão com a nave. O conjunto de sensores dianteiros também pode ser usado para fornecer essa informação, mas isso resulta em intervalos menores de detecção e pode-se usar melhor os sensores designados para uso científico.
CONSIDERAÇÕES OPERACIONAIS
Em velocidades de impulso normais (até 0.25c), a saída de Defletor de navegação geralmente pode ser mantida a cerca de 27 MW (com reserva de aumento momentâneo de 52 MW). Velocidades de dobra até dobra 8 requer até 80% da produção normal, com reserva de onda de 675 mil MW. De velocidades superiores a dobra Fator 8 exigem a utilização de dois geradores de deflexão, que operam em sincronismo de fase, e velocidades maiores do que o fator de dobra 9,2 exigem que todos os três geradores de defletores trabalhem, a fim de manter a reserva de onda adequada.
A Operação do defletor de navegação é um pouco mais complexa quando o Ramscoop Bussard estiver em uso, pois o Defletor de navegação realmente afasta o hidrogênio interestelar que o coletor de busca atrair. Nesses casos, a manipulação de campo é utilizada para criar pequenos "buracos" nos escudos do defletor de navegação, permitindo que o hidrogênio interestelar rarefeito ser direcionado para os campos magnéticos do Ramscoop.
DEFLETOR DO DISCO
Quando a nave está operando em Modo de voo Separado, o Defletor principal, obviamente, fica aos serviços da Seção de Batalha. O Módulo Pires é equipado com quatro defletores de foco fixo de navegação para uso em tais casos. Estas unidades de média potência também servem como um backup para o defletor principal quando a nave estiver conectada, e estão localizados na parte inferior do módulo de Pires, a frente das matrizes emissoras de transporte menores.
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