5.3.1 - INJETOR DE MATÉRIA E REFRIGERAÇÃO

Injetor Reagente de Matéria

   Os Injetores Reagentes (reactant injectors) preparam e alimentam os fluxos, precisamente controlados, de matéria e antimatéria no núcleo. O Injetor Reagente de Matéria (Matter Reactant Injector - MRI) recebe Deuterium resfriado a partir do Tanque Primário de Deutério (Primary Deuterium Tankage - PDT) da câmara superior do casco de Engenharia parcialmente pré-aquecido em um processo continuo de fusão de gás. Os gases resultantes, em seguida, são impulsionados através de uma série de bocais de canalização para o segmento superior de constrição magnética. O MRI é constituído por um recipiente cônico estrutural 5,2 x 6,3 metros, construídos de Carbmolybdenide Woznium reforçado.



   Dentro do MRI há seis conjuntos de injetores de alimentação, cada injetor consiste de uma entrada dupla de coletores de Deuterium, condicionadores de combustível, queimador de fusão, bloco de resfriamento magnética, combinador de transferência gás, bocal de injeção e hardware de controle.




   O Deutério pastoso entra através dos coletores de admissão em taxas de fluxo controlado e passa para os condicionadores, onde o calor é removido para leva-lo um pouco acima do ponto de transição sólida.
   Micropartículas são formadas, por fusão de aquecimento magnético, e são enviados para dentro do combinador de gás, onde os produtos de gases ionizados estão agora a -166º C. O bocal dirige o foco, alinhando e impulsionando os fluxos de gás para os segmentos de constrição. No caso de qualquer um dos bicos falharem, o combinador continuará a trabalhar com os bicos restantes, que se dilatam para manter a normalidade do funcionamento. Cada bico mede 102 x 175 cm e é construído de...
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Cilindros de Atenuação








   Há vinte e cinco cilindros de atenuação de choque ligá-lo ao Tanque Primário de Deutério (Primary Deuterium Tankage - PDT) no deck 30, mantem 98% de isolamento térmico a partir do restante da seção de batalha. Na realidade, os WPS "flutuam" dentro do casco a fim de suportar 3 vezes as teóricas tensões de funcionamento.

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