STATUS DE CRIAÇÃO DOS DECKS

Criado com riqueza de detalhes.

Núcleo Principal

Conheça o Lobby do Primeiro Andar do Núcleo Principal.

Bobinas das Naceles

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DECK 42

Geração de Antimatéria a bordo

Deck 5 - Instalações de Manutenção


Localização Totalmente a Ré da Nave, atrás do Departamento de Linguística

    Na Galaxy Class há também mais 2 Hangares Internos para alojamento das naves auxiliares e a grande quantidade de peças de reposição. O maior deles se encontra logo abaixo do Hangar Principal. São nestes Decks onde as naves de grande porte ou as que estão fora de serviço são estacionadas e onde se localiza o estoque, onde estão armazenadas as peças de reposição. Três elevadores fazem o deslocamento das naves do Decks inferiores para o Hangar bem à frente do Centro de Controle de Missões, diminuindo assim o tempo de decolagem e pouso.

    A Área Principal de Manutenção dos Shutters compreende os Decks 5, 6 e 7. No primeiro andar encontramos as 11 Docas de Tipo 6 e 7 criadas para alocar as naves auxiliares que não estão preparadas para missões ou à espera de algum componente ou ainda uma atualização especial.



    Em ambos os lados estão as Docas das naves de manutenção externa (Workbee) e à frente vemos os três elevadores A, B e C que levam as naves ao Hangar Principal. Nesta nova atualização da USS PROBERT vemos os elevadores de onde saem e são estacionadas as duas naves de Tipo Runabout. É neste andar que elas são transportadas para a plataforma do Elevador A para subir ao Hangar Principal.

   
    Já nos Deck Inferiores encontramos as principais Instalações de Manutenção que incluem peças de reposição suficientes para doze meses de operações normais de naves estelares. Normalmente, eles incluem duas naves de cada Tipo desmontadas para substituição completa, que podem ser usados para reforma de naves severamente danificados. Há nestes andares dois teletransportes para a subida de peças maiores.
Deck 06

Deck 07

    Nota-se que o uso do replicador pode permitir a fabricação de quase todas as partes essenciais em falta, mas a replicação em grande escala não é considerada eficiente em termos de energia, exceto em situações de emergência. No entanto, em tais situações, o uso de energia é geralmente estritamente limitado, não sendo aconselhável depender da disponibilidade de peças de reposição replicadas. Este é outro motivo pelo qual a nave deve manter uma significativa quantidade de peças sobressalentes em estoque o tempo todo.
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Tubo Jefferies de Manutenção de Phaser.


    No Deck 5, onde boa parte dos segmentos de Phaser's estão dentro do chassi da nave, ao longo destes, estão localizados os Tubos de Manutenção de Segmentos. Estes têm o objetivo de gerir e manter o bom funcionamento dos segmentos de toda a linha de Phaser do Deck 4.

Visão de bombordo, próximo à escadaria do Red Lounge Bar.

Plano de um segmento de Tubo e sua Junção de Acesso.

Imagens em Pespectiva e Projeção Paralela de um Segmento de Tubo.





    Todos os Decks onde estão localizados estes gomos possuem seus próprios tubos de manutenção. Além de uma manutenção mais minuciosa e eficiente, nesta nova atualização da Galaxy Class estes tubos foram projetados para diminuir o stress do núcleo em manter os segmentos intactos em uma situação de defesa, pois cada um funciona com uma quantidade de chips isolineares suficiente para dar uma maior liberdade de processamento aos mesmos.
Veja mais em 11.1-Phaser

Junções de Acesso

    Nesta configuração em especifico os tubos Jefferies têm salas de Junções que servem como acesso direto aos tubos. Eles serviram também como pontos interconectados, ligando todos os diferentes tubos. Cada um possui 1 painel de acesso aos tubos e dois filtros de Tetryons. Há alguns que são acessados pela área interna da sessão e outros com duas portas, sendo uma delas de acesso restrito através dos corredores.




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