3.11 - ENGENHARIA

     O Sistema de Engenharia (Engineering systems), com dois painéis simplificados, exibe ao engenheiro-chefe (Chief Engineer's) o estado primário da Engenharia Principal (Main Engineering). 

ESTAÇÃO DE ENGENHARIA

Módulo Cruzeiro

     Estes monitores incluem o sistema de Propulsão de Dobra (Warp Propulsion System), Sistema de Propulsão de Impulso (Impulse Propulsion System), e os subsistemas relacionados.

Alguns sistemas em destaque

em Modo Cruzeiro

     A finalidade desta estação é a de permitir o Engenheiro Chefe (Chief Engineer) manter vigilância sobre sistemas de engenharia, enquanto estiver na ponte. 

Episódio: Times Quared

     Isto é particularmente importante em situações de alerta que podem exigir a presença do Engenheiro-Chefe na Ponte (Bridge) e na Engenharia Principal (Main Engineering) simultaneamente, exigindo que o oficial mantenha uma estreita vigilância sobre o estado dos sistemas-chave. Durante a maioria das operações de rotina do Modo Cruzeiro (Cruise Mode), a o monitoramento desses sistemas é de responsabilidade do Diretor de Controle de Vôo (Flight Control Officer) e o Gerente de Operações (Operations Manager).

Episódio: Unification

     Embora esta estação seja normalmente configurada para exibição de status resumidos de todo o sistema, o Engenheiro Chefe ou funcionários podem proporcionar controle total de praticamente todos os sistemas de Engenharia.

Episódio: Disaster

     O console está ligado aos Sistemas de Engenharia através da Ponte por dados ópticos de rede (Optical Data Network - ODN), mas uma medida adicional de acesso é fornecida pela cabos ópticos de rede(dedicated optical hardlines), que permitem o controle direto dos principais sistemas em caso de grande falha dos sistemas de controle. Em tal caso, os núcleos do computador principal poderia ser assumido como sendo disponível ou não confiáveis​​, então o controle manual dos sistemas seria ativado com o apoio do sub-processador de Engenharia na ponte.

     No Modo Ativação Completa (Full Enable Mode), esta estação é capaz de abordar individualmente cada controle e dispositivo (bem como o software de comando da Engenharia) em todos os Sistemas de Propulsão (Propulsion Systems) dando ao Engenheiro Chefe enorme flexibilidade para as operações de reconfiguração do sistema em resposta a situações imprevistas.

    Esta estação é normalmente autônoma, exceto pelo Engenheiro Chefe ou o pessoal de engenharia, embora as maiorias de suas telas sejam facilmente acessíveis a ambos Ops e Conn através de seus programas de controle respectivos.